Illustrasjonsbilde

Kommuestyret vedtok bompenger som prinsipp

Dermed kan ordfører Vibeke Tveit ta det med seg når hun i mai skal møte i en konferanse på Sandtorgholmen der vegnettet i regionen skal diskuteres, og ellers når hun deltar i møter i samferdselssammenheng.

Bakgrunnen for saken ordføreren fremmet, var kunnskapen om at vegprosjekter som ikke tenkes medfinansiert av bompenger, har en sterk tendens til å havne i bakleksa. I dette hadde hun støtte fra både vegsjef Naimak og regionsjef Solvoll. Sterke signaler var det også kommet fra transportnæringen og det siste innspill hadde hun fått på et nylig møte med Lødingen Næringsforum.

Nå når vegen gjennom Ura blir ferdig, står Kåringsbakkene igjen som den verste flaskehalsen på Riksveinettet. Kåringsbakken vil bli den valgte traseen for dem som skal til og fra ferga. Det er det bred enighet om på alle hold. En representanten for Frp engstet seg derfor for at vedtaket, - som han uansett kom til å stemme i mot, skulle bli utformet slik at man sa ja til å finansiere tunell fra Kanstabotn til Fiskfjorden.

Han ble imidlertid beroliget med at dette kun var et prinsippvedtak. Lødingen kommune går inn for at bompenger blir brukt for å finansiere oppgradering av E10 fra Lofastkrysset til Tjeldsundbrua. Hvor og til hva bompengen skal brukes, vil man få rikelig anledning til å uttale seg om etterhvert.